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由徐工研究院自立研发、徐工根本公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与摹拟铣槽实验后，在6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期项目工地，担任学苑东路站防渗持续墙入岩成槽功课，助力故乡地铁扶植。
入场功课近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至今朝总计完成15幅槽，此中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效力高、成槽精度高的较年夜劣势取得了施工方和地铁承建方的高度评价。
TC80型双轮铣的研发成功弥补了国度在高端根本项目施工机器范畴的空白，推助我国根本项目施工机器行业的多元化、高端化迈入新的阶段，冲破性地实现了全断面铣削破岩、铣削等功能的智能节制。双轮铣与抓斗共同的“抓铣”工法，十分合用城市地铁、高层建筑和年夜桥锚锭等地连墙项目，因其对地层扰动小、破岩效力高、成槽精度高、成槽更深等其他装备难以匹敌的长处遭到上海、武汉、广州、深圳、喷鼻港等硬岩地质城市地连墙承建商和施工方的青睐。
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