星空体育-穿越“悬河” 万里黄河第一隧贯通


发布时间:2024-02-15  浏览:361 次


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西线地道2021年1月23日贯通,地道全线贯通 新华网发

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地道内部实景 新华网发

  1月23日,由中铁第四勘测设想院团体无限公司设想、中铁十四局团体施工的“万里黄河第一隧”济南黄河地道项目全线贯通,这是我国在建最年夜公轨合建盾构地道,标记着山东省济南北跨成长进一步加速,获得严重进展。

  济南黄河地道项目位在济南城市中轴线上,南接主城区济泺路,北连新旧动能转换先行区。项目线路全长4760米,此中2519米采取盾构地道情势在泺口浮桥四周穿越黄河。这一段河床超出跨越南岸城区地面5米,最年夜洪水位超出跨越河床11.62米。

  据中铁十四局团体项目担任人历朋林引见,采取市政道路和轨道交通合建盾构地道的方案,实现了空间操纵最年夜化和对母亲河生态的庇护,全部施工进程中实现了无污染、零排放。

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地道内部实景 新华网发

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地道施工用的超年夜直径盾构机 新华网发

  地道设想为双管双层,管片外径15.2米,上层为双向六车道公路,基层为轨道交通,利用两台超年夜直径泥程度衡盾构机施工,美金盘开挖直径15.76米,是今朝国内涵建最年夜公轨合建盾构地道。

  地道自2019年9月盾构掘进以来,前后降服了年夜断面、长距离、浅覆土、深基坑、高水压、钙质结核和粉质粘土不法则散布等手艺困难,两条地道接踵贯通,有用掘进时代平均天天掘进10.8米,缔造了超年夜直径盾构地道施工新记实。经由过程12项科研课题攻关,构成了一整套施工要害手艺,已在中文焦点期刊颁发论文7篇,申请专利35项,此中适用专利16项,进一步晋升了我国超年夜盾构的建筑能力和手艺程度。

  据悉,济南黄河地道项目是山东省新旧动能转换标记性项目,建成通车后,从济南北部新城开车4分钟过河,15分钟抵达城市中间,将推动济南从“年夜明湖时期”加快迈向“黄河时期”。(刘福昌 丁翔)

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盾构机长李来祥操作盾构机向前出洞 新华网发

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担任地道内部装修的工人最先加装防火板 新华网发

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地道内部实景 新华网发

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地道内部实景 新华网发

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地道内部工人施工现场 新华网发

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工人经由过程遥控器吊装运输管片 新华网发

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工人经由过程遥控器吊装运输管片 新华网发

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